君威和迈腾，哪个比较好好？看完再买也不迟

迈腾和君威如何选择？今天我们就来说说这个。迈腾更贵，空间也更大。这两款车中，迈腾是一款大众车型，品牌价值比较高，所以相对于实际售价来说，这款迈腾的售价也较高，而且相对于君威来说，能够充分利用空间这款迈腾的效率也更高。

所以车内实际的车内空间也更大，反之亦然，如果你是家庭消费者，也很在意操作空间能力，那么你应该选择迈腾。富豪性价比更高，相比迈腾，君威最难能可贵的当然就是它的成本节约，其实这也是美系车的共同优势。

目前，君威20T车型的裸车价格不足20万元，而对于迈腾来说，同功率的20T高功率版本裸车价格已达到20万元以上，而其他车型的裸车价格则在20万元以上。同样的价格，君威的配置也比迈腾高很多，如果你买车时不考虑其他方面。

只考虑一次性投资，注重配置水平，其实君威是更好的选择。君威搭载荣获沃德十佳车型奖的通用20TSIDI直喷涡轮增压发动机，搭配9速手动变速箱，最大功率261马力，最大扭矩350N·m。此外，君威采用全新平台架构。

在减轻车身重量的同时显着提升车辆刚性，结合前后悬架系统的优化设计和工程技术人员的精细化，百公里加速仅需72秒。100公里，操控性能也有所提升。实际驾驶过程中，君威的底盘和动力转向系统工作得非常好，行驶品质出色。

无论是在直道还是弯道上行驶，转向精准灵敏且车身轻盈、灵活，能够给予驾驶者极致的控制力。为驾驶员带来独特刺激的驾驶体验。同时，9AT变速箱的换挡逻辑非常智能，升挡和降挡都很快完成，即使在拥堵的城市工况、需要爬行的情况下。

也不会出现明显的倒车现象，而且出奇的平稳。油耗方面，君威工信部公布的综合运行油耗为67L/100Km，这也得益于变速箱和9AT车身的轻量化设计。两款车在配置和驾驶感受上也有所不同，根据很多不同价位的配置来满足消费者的需求。

舒适度，也不像看上去那么激进，但有一点必须清楚，那就是保值率。迈腾去年共销售216,303辆，位居中型车车型之首，也算对得起所谓的标杆形象，而别克君威仅售出61,619辆。虽然在台湾的销量根本不代表什么，但直接影响保值性。

比富豪高10分。同车迈腾和君威差距不小，别克君威和君越都被称为“小折扣王子”，缺点之一就是保值率。相比迈腾，君威更具运动感和科技感，更适合年轻买家。外侧底部凸起的线条，充分体现了整个车身的长度和流畅美感。安全控制方面，新君威配备了坡道辅助、ESP、定速巡航、胎压监测等。

总之，高端车型君威28T和豪华车型迈腾380TSI的零售价都在25万左右，两款车可以说是势均力敌，如果你年轻、运动，就选择君威。如果你成熟稳重就选迈腾这两款车都可以交付，感觉都不错。车叔认为，新君威更强，但大众的口碑和品质在国内根深蒂固，君威想要撼动它还有很长的路要走。